Chile: cierres en pasos fronterizos trasandinos complican el comercio y retrasan envíos de semilla de papa

El cierre de pasos fronterizos entre Argentina y Chile por acumulación de nieve en la cordillera está generando demoras logísticas, camiones varados y mayores costos para el comercio internacional terrestre, con impacto particular sobre cargas sensibles por calendario, como las exportaciones chilenas de semilla de papa destinadas a mercados regionales como Uruguay y Brasil.

El caso más crítico se registra en el corredor Los Libertadores–Cristo Redentor, principal conexión terrestre entre ambos países. Según reportes recientes, el paso acumuló dos semanas cerrado por intensas nevadas, con alrededor de 1.200 camiones varados del lado chileno y cientos de vehículos detenidos también en territorio argentino. En 2025, por este corredor circularon más de 427.000 camiones y se movilizaron más de 6,5 millones de toneladas de mercancías, lo que muestra su peso estratégico para el comercio bilateral y regional.

La interrupción no implica necesariamente un desabastecimiento inmediato, pero sí introduce mayores costos, desvíos y pérdida de previsibilidad. Gremios vinculados al comercio exterior señalaron que parte de la carga que no puede cruzar por Los Libertadores debe ser redirigida hacia pasos alternativos como Jama, en el norte, o Cardenal Samoré, en el sur, lo que aumenta distancias, tiempos de tránsito y costos de transporte. 
 

Impacto sobre las exportaciones de semilla de papa

Para el sector agrícola, el problema adquiere una dimensión adicional. La semilla de papa es una carga estacional, con ventanas de entrega vinculadas a los calendarios de siembra en destino. En el caso chileno, la papa semilla representa un componente relevante de las exportaciones del rubro: en enero-junio de 2026 concentró el 36% del volumen exportado de productos de papa y el 25% del valor FOB, aunque con una caída interanual de 9% en volumen y 23% en valor.

Uruguay, Brasil y Guatemala aparecen entre los principales destinos de las exportaciones chilenas de papa en valor FOB durante el período, con Uruguay representando 56% y Brasil 14%. La mayor parte de las exportaciones se encuentran aun pendientes de envío.

La importancia de Uruguay y Brasil para la semilla chilena también aparece en registros anteriores del mercado. En mayo de 2026, Odepa informó que la papa semilla chilena se exportó a Brasil y Uruguay, mientras que el SAG destacó en 2025 el envío de semilla certificada con destino a Brasil, valorada por su calidad genética, varietal y sanitaria para abastecer a la industria procesadora.

En este contexto, los cierres cordilleranos pueden afectar no solo la llegada física de los embarques, sino también la planificación comercial y productiva de los compradores. Cuando las demoras se prolongan, los exportadores enfrentan sobrecostos de espera, reprogramación de transporte, posibles cambios de ruta y mayor incertidumbre documental y operativa en frontera. Para los importadores, el riesgo está en recibir la semilla fuera de la ventana óptima de plantación o con menor margen para su distribución interna. 
 

Planes de operación invernal

Las autoridades de ambos países mantienen planes de operación invernal para despeje de nieve, mantención de rutas y coordinación bilateral en pasos priorizados. El Gobierno chileno informó que estos protocolos buscan mantener la conectividad vial segura durante el invierno y activar medidas especiales frente a nevadas intensas, hielo en calzada y derrumbes.

Sin embargo, la recurrencia de cierres durante la temporada invernal vuelve a poner sobre la mesa la necesidad de protocolos específicos para cargas perecederas, agrícolas o críticas por calendario. Para exportaciones como la semilla de papa, la previsibilidad logística puede ser tan importante como la disponibilidad del producto: una interrupción en frontera puede trasladarse rápidamente a retrasos en la siembra, mayores costos para productores y tensiones en las cadenas regionales de abastecimiento.