Cae el precio de la patata en España con la importación desde Francia
Cae el precio de la patata en España con la importación desde Francia
Con la llegada de los camiones cargados de tuberculos desde Francia, la cosecha de patata en Castilla y León se ha enllentecido, los precios continuan cayendo de los 35 céntimos el kilo a menos de 30 actualmente, y un año que parecía ser interesante para los productores locales se convierte en una verdadera decepción. Algunos productores temen incluso no cubrir sus costos de producción si la tendencia de mantiene.
La campaña de arranque en Castilla y León se ha trasladado a comarcas como la de Peñafiel (Valladolid) o Cuéllar (Segovia), zonas productoras de patata tardía que ponen punto final a la cosecha en el valle del Duero y en las que son mayoría quienes siembran sin contrato.
Jesús Fernando García, responsable de Patata de Asaja Valladolid, se muestra preocupado porque en las zonas de patata que están en plena campaña "se está frenando el ritmo de arranque", con bajadas continuadas en el precio que percibe el agricultor. Un productor medio de la zona suele cargar dos camiones diarios y en las últimas semanas no se llega ni a un camión al día.
En consecuencia, se almacena el producto en naves, muchas de las cuales son de ventilación, "con el inconveniente de que no hace frío por las noches y la patata no se almacena en las condiciones que debería".
Variedades como la agria tienen cierta capacidad para aguantar, pero hay otras más delicadas, que necesitan estar ya en el mercado si desean conservar todas sus propiedades.
Jesús Fernando García:
La campaña de la patata en la mitad norte peninsular había sido muy rentable para las variedades más tempranas y había expectativas de que sucediera lo mismo con la de media estación. Las variedades tardías son pues las más afectadas por la reciente oleada de importaciones desde el país galo.
La campaña de arranque en Castilla y León se ha trasladado a comarcas como la de Peñafiel (Valladolid) o Cuéllar (Segovia), zonas productoras de patata tardía que ponen punto final a la cosecha en el valle del Duero y en las que son mayoría quienes siembran sin contrato.
Jesús Fernando García, responsable de Patata de Asaja Valladolid, se muestra preocupado porque en las zonas de patata que están en plena campaña "se está frenando el ritmo de arranque", con bajadas continuadas en el precio que percibe el agricultor. Un productor medio de la zona suele cargar dos camiones diarios y en las últimas semanas no se llega ni a un camión al día.
En consecuencia, se almacena el producto en naves, muchas de las cuales son de ventilación, "con el inconveniente de que no hace frío por las noches y la patata no se almacena en las condiciones que debería".
Variedades como la agria tienen cierta capacidad para aguantar, pero hay otras más delicadas, que necesitan estar ya en el mercado si desean conservar todas sus propiedades.
Jesús Fernando García:
"Desde distintas fuentes se dice que Francia ha tenido unas condiciones extremas en el cultivo de la patata. Eso empuja al sector del país galo a exportación, y yo me pregunto si les saldrá rentable. En todo caso, habría que poner el foco en la huella de carbono de esa patata."Lo que está claro es que ya hay mucho camión con naranja que viaja al otro lado de los Pirineos desde la Comunidad Valenciana, y que regresa a la península cargado de tubérculo.
La campaña de la patata en la mitad norte peninsular había sido muy rentable para las variedades más tempranas y había expectativas de que sucediera lo mismo con la de media estación. Las variedades tardías son pues las más afectadas por la reciente oleada de importaciones desde el país galo.
Fuente
Campocyl
